- バイブロ使用時にクレーンフックと吊りワイヤーの中間に当該ショックアブソーバーを使用して頂くと、杭引き抜き時にブームに伝わる振動を最大で91%削減可能です。
- ショックアブソーバーを使用することによって、ベースマシーン（クレーン）の機械寿命延長が期待できます。また、振動や騒音も抑制することができ、現場環境の改善に繋がります。
- 販売・レンタルどちらも可能です。お気軽にお問い合わせください。
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構 造
特殊な耐熱性ゴムバネとシンプルで効果的な関節構造を組み合わせております。中心のゴムバネが、牽引力に応じて伸縮することによって、振動を吸収します。
■ 製造メーカー
ドイツで1962年に創業した産業機械メーカーです。
- ■寸法図
| 型式 | SD20 | SD30 | SD70 | SD130 | SD180 |
|---|---|---|---|---|---|
| 最大引抜荷重（kN） | 120 | 160 | 250 | 500 | 800 |
| 高さ（mm）H | 1070 | 1090 | 1550 | 2100 | 2370 |
| 横（mm）B | 670 | 730 | 840 | 1060 | 1170 |
| 縦（mm）T | 320 | 380 | 480 | 600 | 1250 |
| 重量（kg） | 155 | 200 | 325 | 750 | 900 |
上記ラインナップ以外の機種もございます。
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- 実施日 ： 2022年8月11日
- 実施場所 ： オーストラリア
- 使用バイブロ ： ICE製32NF
- 使用クレーン ： 80tクローラークレーン
- ショックアブソーバー ： SD70・SD130
テスト内容ICE製32NF油圧バイブロを使用して、シートパイルの打ち込み・引き抜き・無負荷時における振動の比較を実施しました。振動を感知するセンサーを❶クレーンフック❷上部ブーム先端❸中間ブーム❹キャビン内の4ヵ所に取付しております。下記がテスト結果です。
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振動センサー取付位置
■テスト結果（ショックアブソーバー無しと比較した振動削減率）
| フック | ブーム先端 | ブーム中間 | キャビン | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 無負荷時 | 打設時 | 引抜時 | 無負荷時 | 打設時 | 引抜時 | 無負荷時 | 打設時 | 引抜時 | 無負荷時 | 打設時 | 引抜時 | |
| SD130 | 94% | 96% | 93% | 85% | 89% | 91% | 93% | 81% | 85% | 89% | 68% | 79% |
| SD70 | 71% | 93% | 88% | 60% | 83% | 83% | 53% | 72% | 91% | 86% | 46% | 76% |
| SD130 | SD70 | ||
|---|---|---|---|
| フック | 無負荷時 | 94% | 71% |
| 打設時 | 96% | 93% | |
| 引抜時 | 93% | 88% | |
| ブーム 先端 |
無負荷時 | 85% | 60% |
| 打設時 | 89% | 83% | |
| 引抜時 | 91% | 83% | ブーム 中間 |
無負荷時 | 93% | 53% |
| 打設時 | 81% | 72% | |
| 引抜時 | 85% | 91% | |
| キャビン | 無負荷時 | 89% | 86% |
| 打設時 | 68% | 46% | |
| 引抜時 | 79% | 76% | |